平川岁末，见证新章。历经300多个日夜奋战，由路桥工程公司承建的泉南高速兴国县兴莲乡官田互通项目正式通车。
道路通达人心畅，美好未来共辉煌。G72泉南高速是国家高速公路网的重要组成部分，也是我省“十纵十横十绕”高速公路网布局中的第七横，为江西省“十四五”期间重点建设项目。作为泉南高速组成部分的官田互通，建设地点位于兴国县兴莲乡官田村附近，距官田中央兵工厂旧址约1.8公里。项目路线全长2.6公里，总投资1.8亿元。该项目建成后可增强X465县道、S219省道与泉南高速的沟通衔接，改善兴国县中东部地区的出行条件，缓解泉南高速兴国枢纽的交通压力，促进区域社会经济和旅游产业的发展。
一、前瞻谋划、加强沟通，咬定目标解难破题
官田互通项目工期紧、任务重，作为设计施工总承包项目，在初步设计阶段与当地政府及设计院做好对接及沟通工作尤为重要。进场初期，项目团队主动作为、精心谋划，强化沟通、抢占先机，解决施工前期各项问题，为项目施工创造最好条件，早日完成任务目标。
交叉工程多且种类繁杂，组织协调难度大。该项目各专业工程齐全，且危大工程包含路基高边坡、收费大棚高支模、钢混组合梁制造及安装，技术难度大。为保障施工，初期梳理出危大工程台账，施工前先后组织了路基高边坡、收费大棚高支模、钢混组合梁制造验收规则、焊评方案暨安装方案专家评审会，施工中严格安装方案要求进行施工，有力地保障施工质量及安全。
深挖路段多且弃方量大，稳定控制要求高。该项目路基挖方115万方，而场内填土方量较小，存在约100万方的弃方，在匝道周边选择合理的弃土场满足弃土方量尤为重要。初期，受基本农田及生态红线影响，设计院初定的几个弃土场位置偏远，交通受阻且分布散落，项目团队依托当地村委会，在项目附近考察弃土场，避开基本农田及生态红线，最终在项目1公里范围内选定三个弃土场，为项目前期开展土石方作业，抢占有利气候条件开展建设奠定了坚实的基础。
在此过程中，施工方积极与设计院和当地政府沟通，优化边坡平台沟结构形式，由预制混凝土改为更好施工的砖砌平台沟；将窗孔式的护面墙改为实体式护面墙，消化弃石量，打造景观文化墙；将下边坡的人字骨架护坡优化为植物纤维毯护坡，达到更佳的绿化视觉效果。了解到当地有兴国县普通公路国省道及城乡交通工程建设项目，前期策划中，利用清表堆土场建设拌合站，采取永临结合高标准建设，项目完成后可二次经营租赁，或移交至管理中心后续打造养护工区，避免了大临设施重复拆除。
二、提振干劲、扬长补短，聚焦特色靶向发力
官田互通项目秉持着建成“使用安全、环境优美、资源节约、质量优良”高速公路理念，精准发力，创造多项特色。
通力合作攻坚互通。项目地处山区，地质条件复杂，山体最大开挖高度达55米，岩体崩塌、山体滑坡等地质灾害易发频发，施工难度较大。在当地政府和参建各方的全力支持下，项目克服了长时间雨水天气等不利影响，化解了山体开挖难度大、崇山峻岭地材供应保障难等难题，抢抓质量安全进度，提前建成通车，这是省地通力合作、各方攻坚克难的丰硕成果。
巧思妙建绿色互通。项目周边生态红线、基本农田密布，生态环保要求高，该项目围绕“美绿高速”建设品牌要求，注重带绿施工、减少生态扰动、保持弃土稳定性。同时，统筹考虑周边红色、生态等资源情况，巧妙利用高边坡、收费大棚与官田兵工业红色文化进行景观融合，采用DTM数字地面模型等新技术，进行三维空间环境分析、模拟，实现公路工程与景观设计的信息化和科学化，打造具有地方特色的绿色互通。
安全保畅便民互通。泉南高速公路江西境内段重型货车量大，安全保畅难度高。项目通过加强安全维护措施、精心组织施工，在保障各专业工程“齐头并进”的情况下，以“0”安全事故提前14个月建成通车，将兴国县东南部山区兴莲、东村、樟木、江背等5个乡镇紧密连接了起来，极大改善了兴国县中东部地区的交通条件，解决了当地上万群众上高速难的问题。
特色设计形象大门。兴国县兴莲乡，有着我党我军第一个大型综合性兵工厂——官田中央兵工厂，如何让此处的收费出口出彩十分关键。在该项目的大力筹措下，官田收费大棚整体外观采用的是传统的清代建筑风格，细节上汲取了官田当地建筑的一些特色做法。屋顶采用的是造型优美的歇山屋顶，通过前后上下的组合，形成了三重屋顶的形态，整体气势雄伟，富有层次感；曲面形的屋顶挑檐参照兵工厂总务科旧址挑檐的做法，造型精美；配有军工诞生地、国防强国源的对联，以及军工摇篮的横批，主题鲜明。
三、严纪明规、创新引领，锐意进取奋勇前行
兴莲乡官田互通项目作为泉南高速的重要一部分，寄托着各方厚望和期待，承载着老区群众对美好出行、幸福生活的向往。
坚持制度为纲，全面确保安全。在施工期间以一丝不苟、一刻不懈的态度，坚决贯彻执行公司全员安全生产责任制等安全管理制度，利用“路桥卫士”安全管理信息化平台开展安全教育培训和安全技术交底等活动，将安全管理“最后一公里”落到实处。参照《安规e码通》标准化图册完善施工现场安全防护措施，消除安全隐患，做到本质安全。编制项目安全管理制度和操作规程1份，安全专项方案11份，安全应急救援预案1份，签署项目管理人员安全责任书35份。项目先后四次在项目办组织的双月评比中获得“优胜单位”称号。
坚持技术为要，不断提升质量。工法创新让沥青路面更可靠，申报玄武岩纤维沥青混凝土路面抗车辙施工工法，工法中所用到的玄武岩短纤维具有紧密的晶体结构，有助于减缓沥青老化，降低沥青温度敏感性及长期保持粘弹性，能够稳定沥青，增强弹性恢复能力，从而抑制沥青混凝土的裂纹形成与扩展，以达到抗车辙的效果。依托项目特点，开展实体式浆砌片石护面墙抗裂微创新课题研究，采用新工艺以及新方法使实体式浆砌片石护面墙减少开裂，达到美化外观的效果。
坚持民生为本，彰显国企作为。工程建设中，研究制定“我为群众办实事”工作方案和办实事清单，联合当地各级政府对周边沿线困难群众和团体进行摸排调研，从群众最关切的事情出发，组织党员与志愿者5次开展为民办实事活动，对兴莲乡中小学进行捐资活动，获评兴国县兴莲乡捐资助学教育促进会“爱心公益企业”荣誉称号，践行了社会责任，彰显了国企作为。
十来个月的攻坚克难、砥砺前行，饱含着项目建设者昼乾夕惕、挥洒汗水，为之贡献的智慧、奉献的力量。高速坦途串起了百姓好日子，一辆辆飞驰的汽车往返奔跑，既载着四面八方的游客寻找“诗和远方”，也传承弘扬着兵工精神，更推进乡村振兴、迈向共同富裕。如今，大道通衢，官田互通将见证老区经济和文化发展梦想的绽放。
